Yangwang U9 Track Edition: Teknologi Gila dan Desain Aerodinamis Masa Depan

Posted on

Hypercar Listrik yang Mengguncang Dunia Otomotif

Sobat otomotif, kali ini kita akan membahas sesuatu yang berbeda dari biasanya. Bukan hanya mobil listrik harian atau SUV yang nyaman untuk keluarga, tapi kita masuk ke dunia hypercar listrik yang sangat kuat dan memacu adrenalin. Salah satu model terbaru yang menarik perhatian adalah Yangwang U9 Track Edition, sebuah monster jalanan dari Tiongkok yang mampu mengalahkan mobil sport Eropa dengan tenaga yang luar biasa.

Performa: Tenaga Brutal dan Kecepatan Maksimal

Yangwang U9 Track Edition memiliki konfigurasi mesin yang sangat unik. Setiap roda dilengkapi dengan motor listrik sendiri, masing-masing dengan daya sebesar 555 kW. Jika dijumlahkan, total daya mencapai 2.220 kW atau setara dengan 3.019 hp metrik. Dengan konfigurasi seperti ini, mobil ini mampu memberikan torsi yang sangat besar, sehingga akselerasinya sangat cepat.

Kecepatan maksimum yang tercatat adalah 350 km/jam, angka yang sangat tinggi untuk mobil listrik. Bahkan, versi standar U9 saja sudah memiliki kecepatan maksimal yang cukup mengesankan, namun Track Edition ini jauh lebih kuat. Pada tahun 2024, U9 sempat mencatat rekor kecepatan 391,94 km/jam dan waktu putaran 7:17,900 di Nürburgring Nordschleife. Dan kini, Track Edition dirancang untuk memecahkan rekor tersebut lagi.

Desain Eksterior: Agresif dan Fungsional

Secara desain, Yangwang U9 Track Edition masih mempertahankan bahasa desain U9 standar, tetapi dengan sentuhan yang lebih garang. Warna merah yang mencolok dikombinasikan dengan aksen gloss hitam memberikan aura balap yang sangat kuat. Beberapa fitur penting dalam desainnya antara lain:

  • Roda 20 inci dengan ban lebar 325/35 R20.
  • Atap serat karbon untuk mengurangi bobot dan menurunkan pusat gravitasi.
  • Sayap belakang serat karbon besar yang memberikan downforce maksimal pada kecepatan tinggi.
  • Diffuser belakang dengan bilah yang bisa disesuaikan.
  • Splitter depan serat karbon yang tersedia dalam versi standar dan upgrade.

Aerodinamika menjadi fokus utama dalam desain ini. Setiap ornamen dan lekukan body memiliki fungsi untuk memecah angin, bukan hanya untuk gaya-gayaan.

Dimensi dan Bobot: Besar Tapi Tetap Proporsional

Yangwang U9 Track Edition memiliki dimensi yang cukup besar, yaitu panjang 4.966–4.991 mm, lebar 2.029 mm, dan tinggi 1.311–1.351 mm, dengan wheelbase 2.900 mm. Berat kosongnya mencapai 2.480 kg, sedangkan gross weight mencapai 2.630 kg. Ban depan menggunakan ukuran 325/30 R20 (112Y), sama dengan ban belakang, yang merupakan hal yang jarang ditemukan pada mobil biasa, tetapi umum pada hypercar untuk distribusi grip yang merata.

Jantung Listrik: Baterai dan Pengisian

Mobil ini menggunakan paket baterai lithium iron phosphate dengan kapasitas 80 kWh. Meskipun jarak tempuh CLTC-nya sekitar 450 km, fokus utamanya adalah performa, bukan efisiensi. Fitur pengisian cepatnya sangat luar biasa, dengan kemampuan DC fast charging hingga 500 kW. Dari 30% ke 80% hanya butuh sekitar 10 menit, sehingga pengemudi bisa mengisi baterai sambil minum kopi, lalu langsung melanjutkan berkendara.

Suspensi dan Teknologi Kendali

Sistem suspensi menggunakan double wishbone di depan dan multi-link di belakang, dikombinasikan dengan teknologi pintar BYD DiSus-X Intelligent Body Control. Sistem ini memungkinkan beberapa fitur yang tidak biasa, seperti mengemudi dengan tiga roda saja atau mengatur sinkronisasi gerakan bodi untuk menjaga stabilitas ekstrem. Di trek, ini berarti mobil tetap stabil meski memasuki tikungan dengan kecepatan tinggi.

Pencapaian dan Ambisi Rekor Baru

Pada Juni 2025, BYD secara terbuka mengumumkan misi mereka untuk memecahkan rekor kecepatan dan lap time di Nürburgring dan sirkuit uji ATP di Jerman. Dengan output tenaga di atas 3.000 hp, mereka jelas tidak main-main. Jika sukses, Yangwang U9 Track Edition bukan hanya menjadi mobil listrik tercepat di Tiongkok, tetapi juga pesaing serius bagi hypercar listrik Eropa.

Perbandingan dengan Hypercar Listrik Lain

Jika dibandingkan dengan model lain, tenaga U9 Track Edition berada di level yang bahkan lebih tinggi dari Lotus Evija (1.972 hp) dan Rimac Nevera (1.914 hp). Ini berarti, di atas kertas, U9 Track Edition memiliki potensi akselerasi dan top speed yang lebih tinggi, asalkan aerodinamika dan manajemen panasnya bisa mengimbangi daya sebesar itu.

Kehadiran di GIIAS 2025

Bagi para penggemar otomotif Indonesia, kabar baiknya adalah mobil ini telah tampil di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD City, Tangerang, pada 24 Juli – 3 Agustus 2025. Meskipun belum ada informasi resmi tentang harga global, pameran ini jelas menarik banyak perhatian.

Monster dari Timur

Yangwang U9 Track Edition adalah bukti bahwa industri otomotif Tiongkok kini sudah masuk ke liga besar hypercar listrik dunia. Dengan tenaga 3.019 hp, kecepatan maksimal 350 km/jam, teknologi suspensi pintar, dan desain aerodinamis, mobil ini siap menjadi pemecah rekor sekaligus simbol ambisi besar BYD. Jika versi standar U9 saja membuat Ferrari dan Lamborghini kewalahan, maka Track Edition ini adalah surat tantangan langsung untuk hypercar listrik Eropa.