Carlos Sainz Menyoroti Perubahan Filosofi Desain yang Dibutuhkan untuk Williams di Musim 2026
Carlos Sainz, pembalap Williams, menggunakan balapan GP Hungaria sebagai contoh dalam menjelaskan perubahan filosofi desain yang diperlukan untuk kampanye Formula 1 2026. Ia menyatakan bahwa performa buruk Williams di Hungaroring sesuai dengan harapan yang terlihat selama musim 2025. Sainz mengungkapkan bahwa mobil FW47 bekerja dengan baik di sirkuit dengan lintasan lurus yang lebih panjang dan tikungan pendek, tetapi kesulitan mempertahankan downforce melalui tikungan dengan radius yang lebih panjang.
Meskipun Williams telah memastikan bahwa mobilnya musim ini lebih dari sekadar mobil serba bisa dan telah mencetak poin di 10 dari 14 akhir pekan, ia masih mempertahankan beberapa karakteristik yang ditunjukkan oleh para pendahulunya. Mobil FW44 hingga FW46 memiliki performa yang baik dalam kecepatan tinggi, tetapi juga sangat maksimal dalam keluaran downforce. Hal ini memastikan bahwa tiga tahun terakhir telah ditentukan oleh hasil yang tidak konsisten.
Sainz menambahkan bahwa tidak banyak yang bisa dilakukan Williams untuk mengatasi situasi tersebut hingga tahun depan, ketika mobil 2026 yang serba baru mulai diuji coba. Ia juga mengungkapkan harapannya agar mereka menerima masukannya.
“GP Hungaria selalu menjadi trek yang sulit bagi tim,” kata Sainz, yang bergabung dengan Williams tahun ini dari Ferrari. “Kami melakukan sesi tanya jawab yang cukup panjang setelah kualifikasi karena jelas saya datang dari tim yang berada di posisi terdepan untuk kembali ke tim yang berada di posisi P13 bersama saya.”
Ia menilai bahwa mobil saat ini tertinggal di lintasan seperti ini dan berharap ada kurva pembelajaran besar bagi tim untuk mengetahui bagaimana mengembangkan mobil Formula 1 agar bisa sukses dan kompetitif di trek seperti Budapest atau Barcelona.
“Saya memiliki karakteristik aero yang relatif buruk di tikungan panjang di mana Anda harus menahan downforce dari awal hingga pertengahan tikungan. Kami kesulitan dengan hal-hal seperti ini.”
Perlu adanya perubahan filosofi desain yang sangat besar untuk masa depan. Sainz mengatakan bahwa tim sedang mencoba memahami di mana dan apa yang harus diubah untuk memastikan bahwa mobil tahun depan sedikit lebih baik dan memberi platform yang lebih baik untuk bekerja di berbagai lintasan.
Fokus pada Eksekusi di Akhir Pekan
Meskipun keraguannya tentang paket Williams saat ini di sirkuit-sirkuit tertentu, Sainz merasa bahwa semua orang di tim Williams selaras dengan arah masa depan mereka yang berusaha memenangi gelar pertama sejak 1997.
Ia menambahkan bahwa tim tidak secara aktif mengembangkan mobil 2025 dan dengan demikian tidak dapat mempraktikkan umpan balik dari para pembalap di luar arahan set-up di lintasan. Sainz mengatakan bahwa menyempurnakan eksekusi di akhir pekan akan menjadi kunci untuk mengumpulkan poin lebih banyak dari tim-tim papan tengah lainnya yang telah lebih berkembang.
“Ini merupakan awal yang sangat kuat untuk kebersamaan kami dalam hal cara kami ingin mengembangkan tim, mobil, interaksi dengan Alex, dengan James,” ucap Sainz.
Ia mengungkapkan bahwa tidak bisa memanfaatkan umpan balik dari kedua pembalap dan niat yang mereka miliki untuk mengembangkan mobil ini, apa yang mereka butuhkan, karena belum dimasukkan ke terowongan angin untuk dikembangkan.
Di situlah tahun depan akan menjadi jauh lebih menantang bagi tim dan bagi dirinya sendiri untuk melihat apakah mereka benar-benar dapat memperbaiki kelemahan utama mobil ini yang sangat jelas terlihat di lintasan seperti ini.
“Dari sisi saya untuk jangka pendek, saya hanya akan fokus pada eksekusi di akhir pekan. Tidak ada yang benar-benar bisa kami lakukan pada aero atau set-up mobil pada akhirnya.”
Sainz mencoba tiga atau empat set-up yang berbeda selama akhir pekan (Hungaria) untuk mencoba dan menemukan tambahan di trek seperti ini. Ia akhirnya kembali ke mobil yang membuatnya bisa tampil sangat kompetitif di Miami, Imola, pada awal musim.
“Masalahnya adalah saya pikir kami sedikit tertinggal, dan datang ke trek yang sangat sulit bagi kami.”
“Paruh kedua musim ini, saya hanya akan mencari konsistensi dengan set-up, konsistensi dengan mobil, dan memastikan kami menjalani akhir pekan yang bersih.”
Related posts:
