JAKARTA, PasarModern.com
Toyota baru saja meluncurkan sedan sporty dengan teknologi hybrid yang canggih, yaitu Corolla Altis GR Sport HEV, dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.
Model ini tidak hanya menawarkan teknologi hybrid yang efisien, tetapi juga desain sporty khas Gazoo Racing (GR), yang membuat tampilannya berbeda dari varian standar.
Corolla Altis GR HEV dijual dengan harga Rp 644,9 juta, menjadikannya pilihan menarik di segmen sedan hybrid. Dalam hal dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.635 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.455 mm, dan wheelbase 2.700 mm. Ukuran ini sedikit lebih kecil dibanding pesaingnya, Honda Civic RS.
Eksterior
Tampilan eksterior Corolla Altis GR HEV membawa paket styling khas GR yang terasa lebih agresif namun tetap proporsional untuk sebuah sedan medium. Bagian fascia mendapat perubahan paling mencolok. Gril berdesain honeycomb diperbesar, dipadukan dengan aksen hitam mengilap pada bumper depan yang memberi kesan lebih tegas. Logo GR kecil di ujung bumper menambah identitas sporty tanpa terkesan berlebihan.
Lampu depan LED tetap mempertahankan bentuk pipihnya, namun dengan aksen smoke yang membuat tampilannya lebih tajam. Terdapat garis biru yang menunjukkan identitas mobil berteknologi hibrida. Sementara itu, air dam bagian bawah dirancang lebih lebar untuk mempertegas kesan lekat ke aspal.
Melihat dari samping, proporsi bodi Corolla Altis GR HEV tampil elegan. Bagian kaki-kaki mengusung desain pelek GR-S Rim berwarna hitam dengan ukuran 17 inci, dibalut ban profil 225/45. Aksen side skirt dengan warna bodi juga membuat tampilan jadi lebih rendah. Ada emblem HEV dengan titik perpaduan warna biru muda dan biru tua yang menunjukkan DNA mobil ini sebagai mobil hybrid.
Di bagian belakang, bumper dengan warna bodi ditambah garnish hitam, serta ducktail minimalis bergaya sporty membuat visual mobil ini semakin menarik. Lampu belakang LED tetap mempertahankan desain familiar, namun hadir dengan sentuhan gelap yang selaras dengan tema GR Sport. Terdapat emblem GR Sport dan HEV di bagian kanan, serta emblem Corolla Altis di bagian kiri yang mempermanis tampilannya.
Interior
Masuk ke dalam kabin Toyota Corolla Altis GR HEV, sentuhan motorsport-nya hadir lewat kombinasi material Black Plain Suede dan Red Perforated Suede yang membalut interior. Jahitan merah tegas, setir dengan emblem GR, hingga sabuk pengaman berwarna merah, semuanya dirancang untuk memberikan identitas GR yang sporty.
Di area pengemudi, Toyota memberikan kelengkapan yang memadai untuk menunjang kenyamanan berkendara. Jok depan sudah dilengkapi pengaturan elektrik, membuat pengemudi bisa menemukan posisi duduk yang ergonomis. Setirnya juga bisa diatur secara tilt dan telescopic, meski masih manual, namun tetap memudahkan penyesuaian untuk berbagai postur tubuh.
Sementara urusan informasi berkendara, Corolla Altis GR HEV punya kombinasi layar yang cukup modern. Ada MID 9 inci dengan smartphone connectivity, serta MID 12,3 inci yang sudah terintegrasi Head-Up Display (HUD), sehingga informasi penting bisa dilihat tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalan. Tak ketinggalan fitur penunjang lain seperti AC dual zone, electronic parking brake, auto hold, dan wireless charging yang menambah kenyamanan berkendara harian.
Beralih ke bangku baris kedua, ruang kakinya terbilang memadai. Bagi penumpang dengan tinggi sekitar 168 cm, area legroom dan headroom masih terasa lega. Kenyamanan juga didukung dengan kehadiran kisi-kisi AC belakang dan port USB pada konsol tengah, sehingga penumpang belakang tetap mendapat perhatian yang sama dalam hal kenyamanan dan kepraktisan. Material jok belakang juga menggunakan bahan serupa seperti di depan, memberikan kesan konsisten, rapi, dan tetap sporty di seluruh bagian kabin.
Meski tampil sporty dan modern, Corolla Altis GR HEV belum dilengkapi panoramic sunroof, fitur yang mulai banyak ditemukan pada sedan maupun SUV di segmennya.
Fitur
Bicara soal fitur, Corolla Altis GR HEV sebenarnya dibekali cukup lengkap. Salah satu yang paling terasa modern adalah adanya wireless charging yang memudahkan pengemudi menaruh dan mengisi daya ponsel tanpa perlu kabel. Lalu, ada sistem audio display 9 inci yang sudah mendukung smartphone connectivity, sehingga pemilik bisa mengakses navigasi, musik, dan aplikasi lain langsung dari head unit.
Toyota juga menghadirkan head-up display yang memproyeksikan informasi penting ke kaca depan agar pengemudi tetap fokus melihat jalan. Pada area kenyamanan, sedan ini sudah memakai dual zone auto AC yang memungkinkan pengaturan suhu berbeda untuk pengemudi dan penumpang depan. Electronic parking brake juga menambah kesan modern sekaligus praktis, terutama saat harus menghadapi kondisi macet di perkotaan.
Untuk fitur keselamatan, Toyota membenamkan Toyota Safety Sense (TSS). Paket ini meliputi Dynamic Radar Cruise Control yang membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, Pre Collision System untuk mengurangi risiko tabrakan, Lane Departure Alert dan Lane Tracing Assist yang membantu mobil tetap berada di jalurnya, hingga Automatic High Beam yang menyesuaikan sorotan lampu secara otomatis.
Performa
Dari segi performa, Corolla Altis HEV GR Sport dibekali dengan mesin 2ZR-FXE berkapasitas 1.798 cc, yang merupakan mesin 4-silinder segaris dengan 16-valve DOHC Dual VVT-i. Mesin ini mampu memproduksi tenaga sebesar 98 PS (96 Tk) pada 5.200 rpm dan torsi puncak 139 Nm pada 3.600 rpm. Mesin bensin ini bekerja sama dengan motor listrik yang memiliki daya 72 PS (70 Tk) dan torsi 159 Nm, menciptakan sistem hybrid yang bertenaga namun tetap efisien.
Tenaga gabungan dari kedua sumber ini disalurkan melalui transmisi e-CVT, yang menawarkan perpindahan gigi yang mulus dan respons instan, sangat sesuai untuk kebutuhan berkendara sehari-hari yang dinamis. Ketika pedal gas disentuh perlahan, karakter tenaga hybrid-nya langsung terasa. Respons di putaran bawah cukup sigap, tanpa ada jeda yang membuat pengemudi harus menunggu mesin berfungsi. Begitu masuk ke putaran menengah, tenaganya semakin enak diajak melaju. Transisinya halus, dan ketika mode Power diaktifkan, akselerasinya berubah menjadi lebih agresif.
Dari sisi visibilitas, penglihatan pengemudi untuk sisi depan, kiri, kanan, dan belakang terasa jelas tanpa kendala. Sementara itu, kekedapan kabin juga terasa cukup baik. Suara bising dari luar tidak mengganggu, hanya ada suara gesekan ban dengan aspal. Suspensinya pun terasa dewasa; bukan yang empuk mengayun, tetapi juga tidak keras memantul. Kombinasi ini membuat Corolla Altis GR HEV terasa stabil untuk digunakan sehari-hari, terutama di perkotaan.
Namun, ketika mulai dipacu lebih cepat, ada satu hal yang sedikit mengganjal. Untuk sebuah sedan bergaya sporty, karakter handling-nya belum sepenuhnya memberikan rasa percaya diri. Saat menikung cepat atau bermanuver, mobil terasa belum memenuhi ekspektasi sedan sport. Body roll juga masih muncul ketika mobil dipacu pada kecepatan tinggi, membuat pengemudi perlu sedikit ekstra waspada.
Biaya Kepemilikan
Terakhir adalah soal biaya kepemilikan, yang meliputi beragam aspek, mulai dari konsumsi bahan bakar, servis berkala, hingga pajak tahunan. Pertama, soal pajak tahunan atau Pajak Kendaraan Bermotor (PKB). Berdasarkan data yang diterima, Toyota Corolla Altis GR HEV memiliki PKB sekitar Rp 10.443.000 per tahun, sehingga totalnya mencapai Rp 52.215.000 dalam lima tahun.
Selanjutnya, berdasarkan catatan tes redaksi Kompas, Toyota Corolla Altis GR HEV mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar 4,6 liter per 100 kilometer (km) atau 21,7 km per liter (kpl). Angka ini didapat PasarModern.com dengan gaya berkendara sehari-hari di rute dalam kota. Jika dihitung untuk mencapai 100.000 km atau lima tahun, Toyota Corolla Altis GR HEV membutuhkan bensin sebanyak 4.608 liter.
Kemudian, dikalikan dengan harga Pertamax (Rp 12.750), biaya BBM selama lima tahun adalah Rp 58.752.000. Sedangkan biaya servis berkala sampai 100.000 km untuk Toyota Corolla Altis GR HEV, total biayanya mencapai Rp 8.887.000. Berdasarkan data yang diterima dari Toyota, untuk perawatan dari 1.000 km hingga servis ke-7 atau pada 70.000 km, Toyota memberikan gratis biaya servis dan jasa. Sehingga, total biaya yang dikeluarkan oleh pemilik kendaraan adalah Rp 0 alias gratis.
Pada servis ke-8 hingga 100.000 km atau umumnya pemakaian 5 tahun, biaya servis Toyota Corolla Altis GR HEV, total biayanya mencapai Rp 8.887.000. Jadi, jika dijumlahkan, maka biaya kepemilikan Toyota Corolla Altis GR HEV selama 5 tahun atau rentang pemakaian 5 tahun mencapai Rp 119.854.000. Dibagi per tahunnya, biaya yang harus disiapkan mulai dari Rp 23.970.800. Sedangkan per bulannya, pemilik harus menyiapkan uang Rp 1.997.556. Kemudian, jika dibagi lagi per hari, maka dana yang harus disiapkan konsumen adalah Rp 66.585.
