Motor bergantian (disebut motor matic) menjadi pilihan baik untuk harian karena konsumsi bensin yang irit.
Ambil contoh Honda BeAT terbaru, klaim efisiensi bensinnya itu mencapai 60,6 kilometer per liter.
Rupanya Honda memiliki motor matic lain, yang konsumsi bensin lebih irit lagi.
Seperti Honda TACT, yang dipasarkan di Jepang dan harganya relatif terjangkau.
Honda TACT punya klaim konsumsi bensin 80,8 km/liter, gimana itu bisa iris banget sih?
Data tersebut disebut Honda, karena penggunaan mesinnya dibatasi kecepatannya.
Honda menetestkan TACT dengan kecepatan yang dibatasi pada 30 km/jam, memang terasa agak pelan.
Namun masalah itu wajar saja, karena spesifikasi mesin Honda TACT tidak memungkinkan diajak mengemudi cepat.
Mesinnya eSP pendingin cairan, berkapasitas 49 cc dengan tenaga 4,5 dk / 8.000 rpm.
Angkatannya cuma 4,1 Nm / 6.000 rpm, menanjak dan dijemur bakal agak sulit.
Ja, Toyota tidak memudahkan program penggunaanya sih cuma. Konsumen TACT hanyalah harus menggunakan sistem Sim Gentsuki saja.
SIM ini ditujukan untuk naik sepeda skuter dan sepeda motor berkekuatan 50 cc, untuk pengendara pemula dan baru dapat naik motor.
Fasilitasnya juga sangat sederhana, kunci masih berupa penutup magnet dan tutup CBS di tromol depan-belakang.
Setidaknya bangsanya 19 liter sehingga muatlah helm full face, serta ada aksesoris seperti rak.
Untuk harga Honda TACT itu 179.300 Yen, sekitar Rp 18.878.461, serupa dengan harga BeAT CBS terbaru itu.
